INTRODUCCIÓN

Applus+ IDIADA ofrece soluciones integrales de desarrollo y ensayo de neumáticos que conectan el desarrollo virtual avanzado con la validación del rendimiento en condiciones reales. Nuestra metodología combina gemelos digitales de alta fidelidad con instalaciones compuestas de pistas de prueba de alto nivel, permitiendo la caracterización completa del comportamiento de los neumáticos, desde las fases iniciales de diseño hasta la validación final en condiciones reales.

Nuestro enfoque se basa en la profunda comprensión de que el comportamiento del neumático está intrínsecamente vinculado al movimiento de la rueda, controlado por el chasis del vehículo. Por tanto, la integración del neumático en el vehículo requiere un análisis meticuloso utilizando todas las actividades de caracterización disponibles, tanto subjetivas como objetivas.

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NUESTRA SOLUCIÓN

Capacidades de desarrollo e ingeniería

Desarrollo virtual de neumáticos

Nuestras capacidades de desarrollo virtual utilizan tecnologías de modelado de vanguardia que permiten la predicción integral del rendimiento antes de fabricar prototipos físicos. El proceso incluye la generación de modelos virtuales de referencia, la creación de múltiples variantes de diseño basadas en KPI específicos y la evaluación del rendimiento a través de simuladores de conducción avanzados.

Tecnologías de modelado avanzadas

Desarrollamos y utilizamos diferentes tipos de modelos paramétricos de neumáticos para satisfacer los requisitos específicos de cada proyecto.

  • Los modelos MF-TIRE y MF-SWIFT basados en la fórmula mágica proporcionan predicciones precisas del rendimiento en condiciones estacionarias y transitorias, permitiendo la optimización de la integración vehicular durante todo el proceso de desarrollo.
  • Los modelos FTire representan nuestra capacidad de modelado de neumáticos de longitud de onda corta y frecuencia intermedia con orientación física. Estos modelos paramétricos utilizan los procedimientos de medición patentados de IDIADA que combinan datos de laboratorio y campo de pruebas para lograr una caracterización precisa y representativa del comportamiento del neumático. Los modelos FTire destacan en simulaciones de confort de marcha primario y secundario, análisis NVH, predicción de cargas en carretera sobre irregularidades, estudios de comportamiento vehicular en carreteras lisas o irregulares, y simulaciones en tiempo real para investigación profunda de la dinámica vehicular centrada en el rendimiento del chasis y neumático para mejorar la percepción del conductor y la evaluación subjetiva.
  • Los modelos CD-TIRE se especializan en la dinámica de cinturones e interacción con superficies de carretera 3D, ofreciendo análisis de alta frecuencia y capacidades de predicción de desgaste. Estos modelos son especialmente valiosos para análisis de confort primario y secundario, estudios NVH y predicción de cargas sobre irregularidades de la carretera.

Para aplicaciones que requieren máxima fidelidad, nuestros modelos multifísicos 3D operan hasta 250 Hz con capacidad de simulación en tiempo real, integrando dinámica térmica y permitiendo la predicción de fenómenos complejos del neumático sobre bases estrictamente mecánicas y termodinámicas.

Metodología de co-desarrollo

Implementamos un modelo de asociación tripartita que reúne los requisitos del fabricante de equipos originales (OEM), la innovación del proveedor de neumáticos y nuestra experiencia en desarrollo y validación. Esta metodología acelera significativamente el proceso de desarrollo mientras garantiza una integración vehicular óptima y el cumplimiento de todos los requisitos normativos.

Simulación y análisis avanzados

Nuestros simuladores de conducción integran modelos de neumáticos en tiempo real con gemelos digitales de nuestras pistas de prueba, permitiendo la validación virtual de comportamientos complejos antes de las pruebas físicas. Esta capacidad es especialmente valiosa para el desarrollo de vehículos eléctricos, donde la gestión térmica y la optimización de autonomía requieren análisis especializados.

Capacidades de ensayo

Caracterización integral con vehículo

Nuestras evaluaciones objetivas abarcan desde ensayos de frenado en múltiples superficies y condiciones de adherencia, hasta análisis dinámicos completos que evalúan la eficiencia del neumático en condiciones secas y húmedas. Realizamos pruebas de aquaplaning tanto durante aceleración como en curvas, y análisis especializado de resistencia a la rodadura para optimizar el consumo de combustible y la autonomía de vehículos eléctricos.

Los ensayos de NVH incluyen mediciones de ruido y vibraciones interiores, análisis de ruido de paso según normativas internacionales y caracterización de la interacción neumático-superficie que afecta al confort de conducción. Estos análisis se complementan con estudios de durabilidad a través de programas de desgaste en condiciones reales durante todo el año.

Especialización en vehículos eléctricos

Desarrollamos metodologías específicas para la validación de neumáticos en vehículos eléctricos, incluyendo ensayos de rendimiento con alto par instantáneo, integración de sistemas de gestión térmica, optimización de autonomía y compatibilidad con sistemas de frenado regenerativo.

Ensayos en condiciones extremas

Nuestras capacidades incluyen evaluación del rendimiento invernal en condiciones de nieve y hielo, ensayos de tracción húmeda y aquaplaning, y estudios de variación de temperatura que garantizan el rendimiento bajo todas las condiciones climáticas. Los programas de durabilidad utilizan nuestra metodología patentada Driving Severity Number (DSN) para acelerar y representar fielmente el desgaste en condiciones reales.

Certificación y cumplimiento normativo

Como laboratorio acreditado ISO 17025, proporcionamos servicios completos de certificación para normativas europeas, FMVSS, INMETRO, GSO-SASO y otros estándares globales. Nuestras capacidades incluyen pruebas estandarizadas de ruido de paso, adherencia húmeda y resistencia a la rodadura para todas las categorías de neumáticos.

Equipamiento especializado de caracterización

El remolque de deslizamiento de Applus+ IDIADA permite la caracterización dinámica en condiciones reales de campo de pruebas con control completo sobre la actitud del neumático y medición precisa de fuerzas y momentos. El sistema puede realizar pruebas de deslizamiento lateral, deslizamiento longitudinal, deslizamiento combinado y pruebas de taco sobre diferentes superficies.

 

Nuestro banco K&C (Cinemática y Compliance) permite la caracterización de rigidez estática mediante control de plataforma con cinco grados de libertad, proporcionando mediciones precisas de las propiedades fundamentales del neumático. Los laboratorios interiores están equipados con tambores de resistencia a la rodadura certificados y sistemas de control ambiental para ensayos en condiciones controladas.

Instalaciones de última generación

Applus+ IDIADA cuenta con una red global integrada de instalaciones que garantiza capacidades de ensayo bajo todas las condiciones climáticas y cumplimiento de requisitos normativos internacionales. Nuestras principales instalaciones incluyen completas pistas de prueba en España con laboratorios avanzados y centro de ingeniería, instalaciones especializadas en India para condiciones tropicales, operaciones en China con enfoque en certificación local, e instalaciones en Brasil para el mercado sudamericano con certificación INMETRO.

Instalaciones para condiciones extremas

Las instalaciones en Finlandia proporcionan capacidades únicas para pruebas invernales en condiciones de nieve y hielo, mientras que nuestras operaciones en Estados Unidos garantizan el cumplimiento de las normativas FMVSS para el mercado norteamericano.

Pistas de prueba especializadas

Nuestras pistas de prueba incluyen múltiples tipos de superficies y condiciones, circuitos específicos para pruebas secas y húmedas, pistas ovaladas de alta velocidad para pruebas de durabilidad, instalaciones certificadas para medición de ruido y áreas especializadas para evaluación de dinámica vehicular. Estas instalaciones se complementan con simuladores de conducción de última generación que integran modelos de neumáticos en tiempo real.

Laboratorios acreditados

Nuestros laboratorios acreditados ISO 17025 están equipados con cámaras ambientales de última generación, sistemas MiniSHED y SHED pasivos para análisis de emisiones, equipamiento especializado para pruebas de materiales y sistemas de análisis avanzados que garantizan máxima precisión y repetibilidad en todas las mediciones.

La combinación de estas instalaciones globales con nuestras capacidades de modelado virtual nos permite ofrecer un servicio integral que abarca desde el desarrollo conceptual hasta la validación final y certificación de neumáticos para cualquier mercado global.

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