ADAS und automatisierte Fahrzeuge

BESCHREIBUNG

Applus+ IDIADA bietet komplette Dienstleistungen für ADAS und automatisierte Fahrzeuge über den gesamten Entwicklungszyklus; von der Konzeptphase bis zur endgültigen Validierung. Diese Dienste umfassen die komplette Unterstützung bei der Funktionsimplementierung, welche funktionales Anforderungs-Know-how, Software-Entwicklungsprozesse, Erfahrung in der Hardware-Integration sowie modernste Simulations- und Testwerkzeuge kombiniert.

Wir bieten für alle Systeme auf dem Markt umfassende Erfahrung:

Partial automation Active Cruise Control (ACC) Lane Centering systems Traffic Jam / Pilot / Highay Assist (L2 / L3) Automated Parking	Transversal detection Crossing targets, including pedestrians, cyclists and powered two wheelers (AEB VRU) Intersection assistant
Frontal detection Autonomous Emergency Braking (AEB) Forward Collision Warning (FCW)	Lateral Detection Lane Departure Warning (LDW) Lane Keeping Assistance (LKA) BlindSpot Detection (BSD) Lane Change Assitance (LCA)

Umfassende Unterstützung für den gesamten Entwicklungszyklus:

Benchmarking zur Fahrzeug- und Systembewertung
- Gesamtfahrzeugebene
- Sensor- und Datenfusionsebene
Funktionsspezifikation und Systemanforderungen
- Benutzer-, Funktions- und Leistungsanforderungen
- HW-/SW-Spezifikation
- Zielvorgaben
- Rückverfolgbarkeits-Tools je nach Automobilstandards•
Funktions- und Systementwicklung: Link zu ELN-Software und Rapid Prototyping
- Datenfusion und Entwicklung der Steuerungslogik
- Prototyp- und Produktionsebenen-SW
- Konzept zur Funktions- und Cybersicherheit: Link zur ELN-Funktionssicherheit
- Kleinserien/kundenspezifische Funktionen
Physikalische Prüfungen
- Modernste Prüfgelände und Testwerkzeuge: Link zu PG und ICPG
- Objektive und subjektive Bewertung
- Reale Fahrerauswertung auf dem Testgelände und im Fahrsimulator: Link zu Infotainment und HMI
- Weltweite Feldbetriebsprüfungen: Link zur weltweiten Nachhaltigkeit
Virtuelle Tests: Link zu ELN XiL und Fahrzeugvalidierung
- MiL/SiL/HiL/DiL/DiL/ViL
- Offene und modulare Architektur für kundenspezifische Setups während des gesamten Entwicklungszyklus
Systemintegration
- Systemanwendung/Systemkalibrierung
- Marktspezifisches Tuning
- Elektrische und elektronische Integration: Link zur ELN EE- Architektur
Gesamtfahrzeugs-, Funktions- und Systemvalidierung
- Kombinierte Testgelände und Feldbetriebsversuche weltweit
- Interne und marktspezifische Validierungskataloge
- Offizielles "Euro NCAP"-Testhaus: Link zur umfassenden passiven Sicherheit
Homologation: Link zu HOM
- Offizielle Homologationsfähigkeiten, die in allen Märkten weltweit anerkannt werden.
- Künftige Homologationsanforderungen in Bezug auf ADAS und automatisierte Fahrzeuge