Sistemas de recarga de vehículos eléctricos: Desarrollo y ensayo

Con más de 12 años de experiencia, IDIADA es líder mundial en actividades de desarrollo de prototipos y pruebas de carga, realizando ensayos para garantizar la interoperabilidad de las interfaces de los vehículos eléctricos (VE) y las estaciones de carga (EVSE), así como la conformidad de ambas interfaces con las normas de carga.

Más de 35 expertos en carga y talleres en España, Alemania, EE.UU. y China dan soporte a nuestros clientes en todo el mundo.

Definición de especificaciones de carga y formación

Gracias a los conocimientos técnicos adquiridos, el equipo de charging de IDIADA puede ayudar en la definición de la arquitectura de carga de vehículos eléctricos, la creación de prototipos y el cumplimiento de la normativa de acuerdo con los estándares mundiales.

Además, se pueden realizar formaciones personalizadas sobre el tema de carga requerido:

• IEC, SAE, CCS, GB/T, CHAdeMO y OCPP 1.6
• Próximos conceptos como ChaoJi, ISO ed.20, PnC, OCPP 2.0.1, etc.

IDIADA ha desarrollado un software decodificador CCS y NACS V2G que decodifica y analiza el protocolo de transporte V2G durante las sesiones de carga o para el análisis posterior. El software viene como un plug-in para el sniffer de paquetes más comúnmente utilizado y conocido "WireShark", permitiendo registrar y abrir archivos pcap.

Puede encontrar más información sobre nuestro software decodificador CCS y NACS V2G en nuestro ecommerce, donde puede adquirir la herramienta poniéndose en contacto con nuestro equipo técnico para concertar una demostración o solicitar un presupuesto.

Certificación y pruebas de conformidad

IDIADA fue el primer organismo europeo de certificación CHAdeMO y desde entonces ha aumentado su capacidad y ahora es un laboratorio acreditado por ENAC con la reconocida Norma Internacional ISO 17025 para:

• IEC 61851-1 - Requisitos para sistemas conductores de carga de VE
• IEC 61851-23 - Sistemas de carga de DC para VE de hasta 500 kW
• IEC 61851-24 - Comunicaciones digitales para sistemas de carga de VE

Esta acreditación demuestra la competencia técnica y la alta calidad del proceso de ensayo, apoyando el proceso de autocertificación del Marcado CE de nuestros clientes.

Las pruebas de conformidad se realizan con el simulador de IDIADA para garantizar la conformidad del VE o EVSE con las normas:

• A nivel de vehículo o componente
• Pruebas de hasta 500 kW de potencia DC
• Más de 800 test cases
• Análisis automático para una realización rápida y sencilla de test cases
• Todas las normas disponibles: AC, CCS, GBT, CHAdeMO y OCPP
• Tests de carga para DC y AC como inducción de fallos: aislamiento, corte de señales de control, pruebas de uso indebido, gestión de paradas de emergencia, validaciones de la comunicación, validación del funcionamiento de la potencia hasta 500kW DC
• Emulación de red AC con múltiples condiciones de red: perturbaciones armónicas, 50/60Hz, etc.

El simulador de carga de IDIADA, también conocido como sistema de test de carga multiéstandar (MCTS), está diseñado y usado por nuestros ingenieros. Esto aporta una gran flexibilidad durante las pruebas y permite incluir todo el know-how en esta herramienta. Está disponible en las instalaciones de IDIADA, pero también se puede comprar/alquilar para el autodesarrollo.

También se pueden realizar pruebas de rendimiento a temperaturas extremas para actividades de desarrollo o evaluación comparativa (benchmarking). Se pueden realizar cargas de hasta 500 kW dentro de una cámara climática (de -30 °C a 50 °C) para comprobar el rendimiento de la carga, eficiencia, distribución de potencia, etc., y se pueden instrumentar los vehículos/cargadores si es necesario.

Estudio de mercado de estaciones de recarga

IDIADA ha realizado un profundo análisis de las estaciones públicas de carga de AC y DC de todo el mundo, identificando la marca y el modelo de cada una, así como el proveedor/red.

Los datos se actualizan periódicamente y proporcionan:

• Cuotas de mercado de los distintos fabricantes de cargadores
• Cuotas de mercado de los distintos modelos de cargadores
• Cuotas de mercado por países y/o regiones
• Cuotas de mercado por protocolo de carga utilizado

Descubra todos los detalles de nuestro Estudio de Mercado de Estaciones de Recarga, en nuestra plataforma de comercio electrónico, donde tiene la opción de adquirir la herramienta. No dude en ponerse en contacto con nuestro equipo técnico para programar una demostración o solicitar un presupuesto.

Pruebas de interoperabilidad

Las pruebas de interoperabilidad se realizan contra las estaciones de carga o vehículos eléctricos más representativos. Consiste en un análisis en profundidad del proceso de carga al realizar un elevado número de casos en distintas etapas del proceso de carga y comprobando en detalle la comunicación y señales analógicas:

• Más de 20 estaciones de carga DC y 30 AC disponibles constantemente en IDIADA para este fin
• Nuevos vehículos del mercado disponibles
• Lista exhaustiva de pruebas para garantizar la plena interoperabilidad
• Pruebas altamente instrumentadas con sniffers de comunicación no invasivos y herramientas de prueba de interoperabilidad específicas utilizadas para una recopilación de datos rápida y segura
• Pruebas de uso abusivo y errores
• Expertos y estrecha colaboración con los fabricantes de EVSE para el análisis de la causa raíz en caso de incompatibilidades

Pruebas en campo

Las pruebas en campo o FOT (Field Operational tests) consisten en una comprobación final para garantizar la compatibilidad con una amplia gama de marcas y modelos de estaciones de carga en situaciones reales:

• Rutas a medida en los mercados objetivo para maximizar la cobertura
• Recopilación y análisis de datos técnicos de todos los procesos de carga
• Pruebas en diferentes condiciones y tipologías de red
• Realización de pruebas por expertos con resolución de problemas sobre el terreno

Instalaciones de carga

Sede central y centro técnico - Pol. Industrial L'Albornar, 43710 Santa Oliva, Tarragona, España

• 4 plazas para vehículos ligeros
• 2 plazas para vehículos pesados
• 15 tomas de 5 pines a 32A
• 4 tomas de 5 pines a 125A
• 1 toma de 5 pines a 250A
• Capacidad de red de 1 MW AC
• Simulador de batería de hasta 500 kW
• Emulador de red de 40 kVA
• Sistemas de pantógrafo ACD (up and down)
• Conector CCS de alta potencia para buses no ACD
• 2 cámaras climáticas (de -30ºC a 50ºC) con capacidad de carga de hasta 500kW
• Diferentes estaciones de carga para ensayos: 20 de DC y 30 de AC
• Herramientas disponibles para ensayos de carga:
  • Cajas de conexión (AC tipo 2, AC tipo 1, CCS2, CCS1 y CHAdeMO)
  • Osciloscopios
  • Analizadores PLC
  • CAN loggers
  • INCA loggers
  • Emuladores EV/EVSE (AC, CCS, CHAdeMO, GB/T y emulador ACD) - MCTS

Applus+ IDIADA China - Jucheng Pioneer Park, Building 23, 3999 Xiupu Road, Kangqiao Town, Pudong District, 201315 Shanghai, China

• Toma trifásica de 5 pines de 400 A
• Toma trifásica de 5 pines de 250 A
• Toma trifásica de 5 pines de 200 A
• Toma trifásica de 5 pines de 125 A
• 2 tomas trifásicas de 5 pines de 63 A
• 2 tomas monofásicas y trifásicas de 5 polos de 32 A
• Tomas 1 y 3 fases de 5 pines de 16 A
• 200 kW AC de capacidad de red
• Simulador de batería 150 kW
• 1 cámara climática (de -40ºC a 60ºC) con capacidad de carga de hasta 160kW
• Estaciones de carga para ensayos:
  • 24 GB/T DC y 17 GB/T AC
  • 2 CCS1 DC y 4 Tipo 1 AC
  • 1 cargador CCS2 DC 3 Tipo 2 AC
• Herramientas disponibles para ensayos de carga:
  • Cajas de conexión (GB/T CC, GB/T AC, CCS2)
  • Osciloscopios
  • Analizadores PLC
  • CAN loggers
  • INCA loggers
  • Emuladores EV/EVSE (GB/T, CCS2, CHAdeMO) - MCTS

IDIADA Automotive Technology USA - LLC, 9121 Pulsar Ct., Corona, CA 92883, Estados Unidos de América

• 1 plaza de carga dedicada y más disponibles bajo pedido
• 1 toma 5 de cables de 480/277V 400A
• 1 toma de 5 pines de 480/277V 100A
• 1 toma de 5 pines de 480/277V 60A
• 1 toma de 3 pines de 208V 60A
• 1 toma de 3 pines de 208V 50A (NEMA 6-50)
• 2 tomas de 3 pines de 120V 20A (NEMA 5-20)
• Estaciones de carga de AC y DC disponibles para ensayos
• Herramientas disponibles para ensayos de carga:
  • Cajas de desconexión (AC tipo 1, CCS1)
  • Osciloscopios
  • Analizadores PLC
  • CAN loggers
  • Simulador EV/EVSE de hasta 30 kW (CCS1, CCS2, SAE AC, IEC AC*, NACS próximamente) - MCTS

IDIADA Fahrzeugtechnik GmbH -  Manchingerstraße 97, 85053 Ingolstadt, Alemania

• 2 plazas para vehículos ligeros
• 2 tomas de 5 pines a 32A
• 4 tomas de 5 pines a 16A
• 1 cámara climática (de -30°C a 50°C)
• Estaciones de carga de DC para ensayos de hasta 350 kW
• Herramientas disponibles de ensayo de carga:
  • Osciloscopios
  • Analizadores PLC
  • CAN loggers
  • Emulador EV/EVSE (AC, CCS, CHAdeMO y GB/T) - MCTS