Movilidad inteligente para el transporte por carretera

24/09/2021
    • El 23 de septiembre se presentaron en Barcelona los resultados del proyecto ENSEMBLE, el primer platoon de camiones multimarca conectados en autopistas europeas. El evento incluyó una demostración en directo.
    • ENSEMBLE, proyecto cofinanciado por la UE en el que ha participado Applus+, permitirá dar el siguiente paso en la movilidad del futuro y reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, al tiempo que mejoran la seguridad y el tráfico por carretera.

    Después de tres años de desarrollo, el proyecto ENSEMBLE presenta resultados: el desarrollo de las tecnologías que han hecho posible el primer platoon de camiones multimarca conectados en autopistas europeas. Applus+, uno de los líderes globales en inspección, ensayos y certificación, forma parte de este proyecto cofinanciado por la Unión Europea.

    Un platoon de camiones consiste en varios camiones que circulan uno detrás de otro, formando un convoy. Están equipados con sistemas de apoyo a la conducción de última generación, con tecnología inteligente que les permite comunicarse entre sí.

    La tecnología del platooning ha avanzado mucho en la última década, pero para dar el paso hacia el despliegue de convoyes inteligentes de camiones era necesario un enfoque integral multimarca que permitiera desarrollar tecnologías, procedimientos y protocolos compartidos por todos los agentes del sector. En el proyecto ENSEMBLE han participado los principales fabricantes de camiones europeos, fabricantes de sistemas, ingenierías como Applus+ IDIADA y las autoridades de tráfico y carreteras.

    ENSEMBLE allana el camino hacia la adopción de los platoons de camiones multimarca conectados en Europa y contribuye a la armonización de los marcos jurídicos entre los Estados miembros. La implementación de este tipo de soluciones de movilidad permite reducir el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones contaminantes entre un 4 y un 10%, así como mejorar la seguridad y el tráfico en el transporte de mercancías por autopista.

    Applus+ ha sido el responsable de las estrategias de seguridad funcional de los sistemas de comunicaciones entre los camiones, que aseguran que sean fiables y robustos en cualquier condición de tráfico. También ha analizado el marco legislativo actual en Europa y ha hecho recomendaciones a la Comisión Europea para adaptarlo a este tipo de aplicaciones. Los prototipos se han ensayado en las pistas de Applus+ IDIADA en Tarragona y en autopista, con la colaboración de la Dirección General de Tráfico y el Servei Català de Transit.

    El pasado 23 de septiembre se celebró en el Fira Hotel Barcelona la presentación de los resultados del proyecto. El evento incluyó la demostración de la formación de un convoy, que se grabó y retransmitió en directo. El evento se pudo seguir sin coste de forma presencial y también online.

    Josep Maria Farran, Executive Vice President de la división IDIADA de Applus+, apunta: “Estamos delante de una de las primeras aplicaciones de conducción semiautónoma que llegará al mercado. Este tipo de proyectos son imprescindibles para seguir avanzando de forma cohesionada hacia una movilidad segura y sostenible a través de la aplicación de nuevas tecnologías de manera transversal y por lo tanto en beneficio de toda la sociedad.”

     

    Los 20 socios de ENSEMBLE:

    • TNO: coordinadores del proyecto.
    • Fabricantes de camiones: DAF, DAIMLER, IVECO, MAN, SCANIA y VOLVO GROUP (VOLVO TRUCKS & RENAULT TRUCKS).
    • Applus+ IDIADA ha liderado la validación y la seguridad funcional de los sistemas de platooning.
    • IFSTTAR: evaluación del impacto en la infraestructura, el flujo de tráfico, la seguridad vial, la percepción de los usuarios y la logística.
    • KTH: servicios de platooning.
    • VU Brussel: caso de negocio del platooning.
    • CLEPA representa a los proveedores de equipos y componentes y, de este modo, apoya la investigación, la innovación y el despliegue de motores para el crecimiento industrial.
    • Proveedores de sistemas: ZF, NXP y WABCO.
    • ERTICO - ITS Europe: el enlace con la Comunidad Europea y otros grupos de interés.

     

     

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