ADVICE
01/04/2017
El proyecto ADVICE pretende aumentar la cantidad de HEV y P-HEV hasta un 10% en todos los vehículos registrados. Esto se logrará al enfocarse en un segmento del mercado llamado "clase premium", que cubre clase media, clase media-alta, y hasta vehículos de lujo y SUV.
En ADVICE, se mostrará que todo el rango entre los vehículos de demostración puede cubrirse bien mediante simulación validada; lo que proporciona una cobertura completa de todo el segmento de "clase premium".
Además de cumplir con los requisitos de eficiencia energética y emisiones y limitar el coste al 5% con respecto al mejor diesel no híbrido de su clase (y la prima del 15% para un P-HEV), se presta especial atención a la capacidad de conducción óptima y el rendimiento, que es esencial al comprar un vehículo de "clase premium" y, por lo tanto, es crucial para lograr la penetración en el mercado que se persigue.
Por otro lado, se utilizarán sistemas híbridos de almacenamiento de energía (una combinación de sistemas electroquímicos de diferentes tamaños o sistemas mixtos electroquímicos y mecánicos) para demostrar tanto la eficiencia energética como la reducción de costes.
El objetivo general del proyecto ADVICE es reducir significativamente los costes y la complejidad de las arquitecturas híbridas para plataformas ligeras de alta calidad, con el fin de aumentar la penetración en el mercado de HEV y P-HEV, y fomentar la competitividad de la industria automotriz europea. Esto se logrará mediante nuevas tecnologías de desarrollo.
Este proyecto ha recibido financiamiento del Programa de Investigación e Innovación Horizon 2020 de la Unión Europea bajo el Acuerdo de Subvención número 724095.
