INTRODUCCIÓN

Durante el desarrollo de la mayoría de los sistemas relacionados con la automoción, es esencial saber cómo, una vez validado, el nuevo sistema funcionará en escenarios reales, especialmente en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

DESCRIPCIÓN

Para poder hacer el estudio de cada sistema ADAS y posteriormente hacer pruebas en un simulador emulando las condiciones normales de la vía pública, los datos reales son imprescindibles. Estos datos se pueden obtener con un “Field Operational Test” (FOT), donde uno o más vehículos legalizados para rodar en la carretera y equipados con una serie de sensores recorren las carreteras buscando escenarios especiales para poder registrar todos los datos necesarios para el desarrollo del sistema.

La gran cantidad de datos adquiridos por los sensores puede después ser enviada directamente al cliente, con los máximos estándares de calidad y confidencialidad o ser procesados y analizados en nuestras propias oficinas en busca de un resultado final.

Para poder abarcar todos los posibles escenarios este tipo de ensayo involucra un elevado número de vehículos, un área de ensayo relativamente extensa y altos objetivos de kilometraje total. Con esta metodología, podemos aleatorizar las condiciones de prueba y validar la idoneidad de la interfaz de usuario, el rendimiento del sistema en una amplia gama de escenarios y su reacción a las condiciones del mundo real una vez el sistema se libera.

IDIADA, con presencia en 32 países, una extensa red de oficinas alrededor del mundo y una amplia experiencia en FOTs, se especializa en el asesoramiento, preparación, gestión y presentación de resultados en un gran número de países y climas, asegurando la idoneidad del ensayo y adaptándolo a las condiciones de tráfico, clima y entornos sociales de cada región.

Desde la recepción del vehículo y su preparación, transporte al área de ensayo y preparación técnica pasando por la gestión del propio ensayo, requerimientos legales y análisis de resultados, llevamos nuestros estándares allá donde sea necesario para asegurar el buen desarrollo del proyecto y la calidad de los resultados finales.

Además del desarrollo de sistemas ADAS, las pruebas FOT también se pueden utilizar para otros fines, tales como:

  • Análisis de las particularidades de circulación en un país/región determinados
  • Ensayos de Durabilidad, con diferente uso de los vehículos dentro de una misma prueba
  • Ingeniería inversa
  • Infoentreteimiento, servicios online y multimedia

Applus Servicios Tecnológicos, S.L.U. utiliza cookies propias y de terceros para fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación (por ejemplo, páginas visitadas). Clica AQUI para más información. Puedes aceptar todas las cookies pulsando el botón “Aceptar” o configurarlas o rechazar su uso clicando aquí.

Panel de configuración de cookies